Crash Test à Herouville (test X-shape)

Lorsque les chats sont pas là, la CKC va sur le home spot des T2K.

Bref, Un pt'it vent du sud annoncé, direction Hérouville avec Doudou, sa nouvelle board made by Skully, la Twingo, une Manta 12m et une Rhino. De toute façon ça l'aurait pas fait à Chantilly. On arrive et un désert s'offre à nous : juste un panier de basket, de l'herbe et un vent de sud tout ridicule. Il nous en faut plus pour qu'on déballe pas, donc on déballe direct en se disant que ça va le faire. On peut pas dire que ça déboitait mais ça roulottait et par moment ça sautillait.


L'occasion pour Doudou de s'entrainer sur les réceptions foireuses de 360 avec kiteloop (sans le faire exprès?) et pour moi de rouler, heureux d'être en bonne santé, au soleil. Mais l'objet de ce message n'est pas de raconter notre vie mais bel et bien de décrire un test impitoyable de la première board de Skully lancée sur le marché. Skully est un pote, un membre d'honneur de la CKC mais c'est pas pour autant qu'on va pas dire ce qu'on pense. Ca lui donnera une vue objective de son matos.

La board : Noyau en frêne et carbone de partout. Trucks Titane MBS. Jantes, pneus, straps de chez Scrub. Du bon, du costaud et du pas trop cher. Board très courte et rigide comme il faut (pas bonnes les boards trop souples, ça manque de précision). En taille, elle est 1 roue moins longue que mon MBS.

Première impression : La finition est nettement au dessus de ce qu'il avait pu nous montrer jusqu'alors. La déco est nettement plus sympa que le bombardier que j'ai dessous ma MBS. Il ne faut pas oublier que le logo est issu d'un vote de la CKC. Bref, j'aime le style de cette board. De ce côté là l'impression est excellente. On sent le travail derrière et on peu dire que c'est un bel objet. Adoptée.
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Au roulage : Board courte, hyper précise (cela est la conséquence de sa rigidité), très bonne accroche (les pneus sont vraiment bien). Attention elle nécessite un peu de technique. On ne place pas son corps n'importe comment (elle est super courte et moi super grand). Bref, c'est sans aucun bruits, contrairement à mon MBS, que l'on roule sur l'herbe. très confortable malgré sa rigidité elle s'oublie littéralement sous les pieds, les straps Scrubs en sont peut être pour quelque chose.
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Son programme : FREESTYLE ! ! et oué, c'est là qu'on commence vraiment à l'aimer. Les ptis tricks à la skate style passent sans aucun effort. Doudou a placé ses premiers 360 dans un pauvre vent tout rachitique super facilement. C'est un PUR bonheur. Les trucks de skate apportent une facilité à la rotation absolument incomparable. On se prend direct pour un dieu du freestyle et on tente pleins de trucs (Front loop kiteloop déhooké) qui foirent mais c'est pas grave.C'est une board qui rend pleins de choses possibles (360 juste en utilisant le pop, handelpass, etc). Bref, il m'en faut une ! Malgré ce qu'on peut appeler la pétole, doudou et moi on s'est carrément éclaté.
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Les Crash Tests : Cette board toute neuve, toute belle, faite avec amour on l'a testée sans aucune pitié. Comme Skully a appliquée une garantie digne de Rolls-Royce, on s'en est donné à fond pour la faire souffrir.Déjà, les 360 sont bien traumatisants pour une board : la rotation arrêtée brusquement la met à rude épreuve. Et Doudou en a fait pas mal. Ensuite, le test du "gros kiteloop" (enfin... presque). Je pèse 95 kilos et il faut savoir que vu mon niveau, la réception d'un kiteloop se fait toujours dans la douleur(y a qu'à zoomer sur ma tête sur la photo ci-dessous ! mort-de-rire!). Je tombe de toute la hauteur sur la board et j'ai éclaté un nombre incalculable de jante MBS comme ça. Bonne nouvelle je n'ai entendu aucun craquement suspect. Doudou va reparcourir sa board ce soir pour la vérifier sous toutes les coutures.
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Enfin le test des handelpass ratés. Le handelpass assure une casse optimale d'une planche. Souvent on foire la réception en tombant de tout notre poids sur une mauvaise partie de la board. Là encore, rien à signaler... Ca à l'air MÉCHAMMENT costaud et rassurant !

Conclusion : La meilleure board que j'ai pu testée et j'en veux une direct. Une vraie réussite qui fait le bonheur de Doudou, qui a fait mon bonheur le temps de cette session et qui fera certainement le bonheur de nombreux autres riders. Cette board repousse les limites et se situe nettement au dessus de MBS, Trampa et Scrub. (Skully, si ça n'avait pas été le cas, je l'aurai dit !) Les points d'amélioration : Peut-être encore un peu plus de légèreté. On peut l'avoir avec du matos plus cher notamment sur les roues. Mais attention, j'ai pas dit pour autant qu'elle était trop lourde ! loin de là.